4月28日下午，應急管理部副部長、國家消防救援局局長周天組織召開全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班第一次全體會議，強調(diào)部署整治工作推進措施和專班運行工作要求。國家發(fā)展改革委、工信部、公安部、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、住建部、商務部、國務院國資委、國家市場監(jiān)管總局、國家能源局、國家郵政局等部門相關(guān)業(yè)務司局負責人參加會議，分別通報了本部門整治工作進展和下步工作計劃。

　　會議指出，電動自行車整治工作涉及多個環(huán)節(jié)、多個部門，質(zhì)量標準體系和停放充電設施建設任務很重，生產(chǎn)銷售改裝環(huán)節(jié)治理管控難度較大，報廢回收體系尚未建立，違規(guī)停放充電行為屢禁不止，各相關(guān)部門要密切協(xié)作、共同發(fā)力，確保達到整治目標和預期效果。尤其是電動自行車存量達到3.5億輛，每年還在以5000萬的數(shù)量激增，遍布大街小巷、關(guān)聯(lián)各個家庭，大量老舊電池、劣質(zhì)電池、改裝電池安全風險極高，極易引發(fā)火災造成人員傷亡，火災防控壓力很大。

　　會議強調(diào)，工作專班要發(fā)揮統(tǒng)籌調(diào)度作用，采取有效措施，實施全鏈條整治，堅決預防壓減電動自行車火災事故。要全面推進條線落實，抓緊研究制定實施方案，逐項制定落實措施和完成時限，全面啟動整治行動。要緊盯重點問題發(fā)力，緊盯標準端、生產(chǎn)端、銷售端、改裝端、使用端、回收端，拿出務實管用的措施，解決突出風險隱患。要加快建立協(xié)作機制，加大對非法制售、非法改裝、停放充電、溯源調(diào)查等工作力度。要高效運行工作專班，定期調(diào)度重點任務，督辦重大隱患，解決難點問題。要壓緊壓實工作責任，專項整治期間發(fā)生電動自行車亡人火災的，嚴肅追究責任。